t3网约车司机真实收入（北京网约车司机真实收入）

一场新冠疫情，持续三年，对我们每个人的影响可以说都是非常明显的。很多公司因为疫情原因经营出现问题，要么收入大减，要么直接关门。很多人也因为疫情，要么工资大幅缩水，要么直接没了工作。这三年，尤其是这一年，很多人都在紧巴的过着日子，大家都只想在当前能够保住生活。

对于失业的人，都想赶快能找到一份工作，能够有收入，让自己生存下去。可是，疫情之下，想要找一份跟以前一样的正常工作，已经很难，因为很多其他公司也都在裁员，甚至倒闭。这个时候，能够有一份收入，就已经不易。

现在网约车已经是城市人出行的必要选择之一，所以开网约车似乎是一份看似比较有保障的工作。只是，在北京很多人因为没有车牌，而没有自己的车，想开网约车就得去外面租车，这又是一种很大的需求。

正是有这个需求，也应运而生了一些专门的租车公司，这些租车公司主要就是出租能够跑网约车的汽车，他们对外租车，并不只是出租汽车，而是招聘网约车司机。

在某一个大型综合网站的招聘板块，有一个司机板块，点开这个频道就是招聘司机的各种信息。这些招聘信息招募网约车司机的占很大比例，而且条件很诱人，首先工资说的是至少8000元——13000元，只要每天跑够流水500元左右，当然还有说的更多的，并且这个工资是保底的，再多了都是自己的；其次，是公司会提供住宿，跑出来的钱可以自己提现，是直接进自己口袋的；还有就是，车的保养、维修等等，只要是车出问题，都是公司负责。

看到这些招聘条件是不是很心动？这简直比白领上班还要好，当然，唯一考虑的就是每天开那么长时间的车，可能会很累，但是比起没有工作没有工资，还是疫情下，这个工作简直不要太好。于是很多人就想着去应聘开网约车吧。

但实际情况会是这样吗？

我本人曾去过两家这样的租车公司，当然，都是从某平台上找到的。他们写的招聘条件几乎也是差不多的，可是实际你要做的时候，他们的情况也是差不多的。

首先关于工资，他们说的保底8000元是有条件的，那就是要每天至少跑出500元，哪怕是每个星期都有一天限号不能出车；而且要保底的话，收款账号就不能是自己的，得是公司的，跑的钱也都是公司提现，扣除了每天的500再给到你个人，这个期间，加油费也都是自己出。

这样一听很不划算了，每天500元不一样能达到，还要自己出油钱，跑的钱也不能自己提。当然，他们会说每天500元是比较容易的，但真实情况却是，在没有疫情的情况下，如果你想每天挣到500元的流水，那么你出车时间至少在12个小时，加上你的吃饭休息时间，也就是每天至少15个小时在外面。就这样还不一定能保证平均每天挣到500元，因为你每周有一天限号，而且，谁也不可能每天什么事都没有，全天在出车。

这个时候，你就看到了困难，当公司看出你的考虑后，他们说，其实还有一种方式，那就是不用每天挣够500给公司，只需要每天给公司交车的租金就可以，租金一般是在200元左右，这样的话，压力就小很多，而且，自己挣的钱，可以开个人账户，每周自己提现，租金呢，也每周交一次就行。

这样一算，确实划算，压力小了很多，每天200多块的租金，想想怎么都能挣出来。但是，这个方式需要交一个车的押金，这个押金他们也不说就是租车押金，说是“违章押金”，如果车有违章，租期到了之后，自己不处理，这个押金就可以抵扣，这样一想，其实也没什么毛病，自己开车违章了，肯定得处理的。至于这个违章押金，是根据车型而定，一般的车，比如大众朗逸、日产轩逸这样的，要5000元，再好一点的可能要8000元，当然也有的租车公司或者是电车的押金要1万元。

这个时候，一般人都会犹豫一下，因为要交押金，但对于着急租车的也觉得能接受，于是，就选择了第二种，每天租金200多，要交押金。

之后车是可以开走了，而且租车公司还会帮助在接单平台注册，因为很多人是没有网约车执照的，自己注册不了，所以租车公司帮助注册，而实际上，他们让个人注册的平台都是他们自己与平台合作后的子平台，租车公司可以监看司机的一切数据，当然，还能管理收款账号。

用这个方式与租车公司合作后，也可以正常出车接单了，但关于收入就是一个挑战了。就像刚才说的，每天挣到500其实是有困难的，而根据我自己的经历，疫情下还正常上班的时候，每天平均在460元左右，这个收入要每天平均出车10个小时以上。而疫情期间，在居家办公和餐厅不允许堂食的情况下，平均每天能达到400元已经不错了，这个时候你每天的时常可能要11个小时。

这是收入。而成本呢，是固定的，一是汽车租金，每天固定的200多，这个200多，有210左右的，也有230左右的，就算按平均200，这是固定成本，然后还有油钱。现在油价非常高，之前8块多钱一升，现在飙到了9块多一升；每天出车10个小时左右，油钱普遍在150元左右，就按正常状态平均每天460元的流水，除去成本，剩余也就在100元，疫情严重的情况下，每天可能是挣不到钱的。

另外还有其他成本，比如停车费，违章费，因为你每天要接人送人，还要等客，在收费停车位停车是难免的，什么时候一着急，违章也在所难免，这些又是支出。

还有汽车保养费，很多租车公司把车租给你时，会签合同，合同里的汽车保养、维修费就不属于公司了，所以每天开差不多两三百公里，车辆不到一个月就要保养一次，一次保养又需要几百块钱，这样算下来，一个月可能也就挣两三千。

当然，在跑网约车的平台或者司机群里，也能看到有司机每天都是500元，甚至到700元的，但你会发现跑出这个流水的就那么几个人，并且也不是每天，他们的车一般是自己的，有的甚至是两个人用一辆车，这样一天跑出来1000元也是可能的。

但即便车是自己的，每天平均500元，除去所有成本，自己挣到也就是10000元左右，哪里会有你给公司每个月交六七千租金后，还挣13000，甚至15000的呢？

还有一点，就是现在的网约车数量不断在上涨，竞争也越来越大，订单自然就又难接了。所以，当看那些租车公司发布的招聘信息，不要太相信。但是，如果你能每天出车十二个小时，就想每个月挣那么几千块，那么网约车也是可以开的。当然，还有个前提，就是不要碰到坑人的租车公司。

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